A turbófeltöltők története

A turbófeltöltők története a belső égésű motorok korai idejére nyúlik vissza. A 19. század végén olyan mérnökök, mint Gottlieb Daimler és Rudolf Diesel, megvizsgálták a beszívott levegő összenyomásának koncepcióját a motor teljesítményének növelése és az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében. Alfred Bchi svájci mérnök azonban csak 1925-ben ért el áttörést az első kipufogógázt használó turbóegység megalkotásával, amely figyelemre méltó, 40%-os teljesítménynövekedést ért el. Ez az innováció jelentette a turbófeltöltők hivatalos bevezetését az autóiparban.

Kezdetben a turbófeltöltőket főként nagy motorokban, például tengeri és túramotorokban használták. 1938-ban a Swiss Machine Works Saurer elkészítette az első turbófeltöltős motort teherautók számára, kiterjesztve alkalmazását.

A turbófeltöltő az 1960-as évek elején a Chevrolet Corvair Monza és az Oldsmobile Jetfire piacra dobásával debütált a személygépkocsikban. Lenyűgöző teljesítményük ellenére ezek a korai turbófeltöltők megbízhatósági problémákkal küzdöttek, ami gyors kilépést eredményezett a piacról.

Az 1973-as olajválságot követően a turbófeltöltők nagyobb tapadást nyertek az üzemanyag-hatékonyság javítása érdekében. Az emissziós előírások szigorodásával a turbófeltöltők terjedtek el a teherautó-motorokban, és ma már minden teherautó-motort turbófeltöltővel látnak el.

Az 1970-es években a turbófeltöltők jelentős hatást gyakoroltak a motorsportokra és a Forma-1-re, népszerűsítve használatukat a személygépkocsikban. A „turbó-lag” kifejezés azonban, amely a turbóegység késleltetett reagálására utal, kihívásokat jelentett, és bizonyos ügyfelek elégedetlenségéhez vezetett.

A döntő pillanat 1978-ban következett be, amikor a Mercedes-Benz bevezette a turbófeltöltős dízelmotort, majd 1981-ben a VW Golf Turbodiesel-t. Ezek az újítások jelentősen javították a motor hatékonyságát, miközben csökkentették az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.

Manapság a turbófeltöltőket nemcsak teljesítménynövelő képességeik miatt értékelik, hanem az üzemanyag-hatékonysághoz és a csökkentett CO2-kibocsátáshoz való hozzájárulásuk miatt is. A turbófeltöltők lényegében a kipufogógázok felhasználásával működnek, hogy minimalizálják az üzemanyag-fogyasztást és a környezeti hatást.

A SHOYUAN Power Technology Co., Ltd. vezető szerepet tölt beturbófeltöltő beszállító Kínában. Mi gyártunkutángyártott turbófeltöltőkvalamint teherautók, autók és tengerészgyalogság alkatrészek. Termékeink, mint plpatronok, kompresszorházak, turbinaházak, kompresszor kerekek, ésjavítókészletek, megfelelnek a magas ipari szabványoknak, és szigorú teszteken estek át. Elkötelezettek vagyunk a minőség iránt, 2008 óta ISO9001, 2016 óta pedig IATF 16946 tanúsítvánnyal rendelkezünk. Célunk, hogy elkötelezett csapatunkon keresztül kiváló minőségű termékeket és kiváló szolgáltatást nyújtsunk Önnek. Reméljük, hogy itt talál megfelelő termékeket.