Termékleírás
A turbinakerékhez és a kompresszorkerékhez, a turbófeltöltő néhány fontos összetételéhez képest a hátlap nem tűnik fontosnak.A valóságban a hátlapnak megbízhatónak kell lennie, hogy megakadályozza a repedéseket üzem közben a motortérben uralkodó zord környezet, például magas hőmérséklet miatt, amely repedésekhez vagy meghibásodásokhoz vezethet.
Annak érdekében, hogy a legjobb termékeket kínáljuk vásárlóinknak, különös figyelmet fordítunk a termék minden összetevőjére.A termék minőségének javítása érdekében a hátlapon utóöntési eljárásokat alkalmaznak.Ezenkívül csak kiváló minőségű öntvényeket választanak ki, hogy ne repedjenek meg a termékek.A vasöntő anyagok kivételével alumíniumot is használhatunk gyártási folyamatunkban.
Miért válassz minket?
Turbófeltöltő, patron és turbófeltöltő alkatrészeket gyártunk, különösen teherautókhoz és más nehéz alkalmazásokhoz.
●Minden turbófeltöltő szigorú OEM-előírások szerint készül.100%-ban új alkatrészekből készült.
●Az erős K+F csapat professzionális támogatást nyújt az Ön motorjának megfelelő teljesítmény eléréséhez.
●Utángyártott turbófeltöltők széles választéka elérhető Caterpillar, Komatsu, Cummins és így tovább, szállításra készen.
●A SYUAN csomag vagy az ügyfelek csomagja engedélyezett.
●Tanúsítvány: ISO9001 és IATF16949
A leghatékonyabb és leghatékonyabb módszer a szükséges turbóalkatrészek biztosítására az, ha a régi adattáblát adjuk a turbófeltöltőn, a cikkszám alapján tudjuk kiválasztani a megfelelő turbó alkatrészeket. Ezenkívül a hátlap mérete vagy fényképe rendben van, ha nem találja a régi cikkszámot.Mert van egy professzionális csapatunk, amely technikai támogatást nyújt Önnek.Biztos lehet benne, hogy bármilyen szüksége van turbófeltöltőkkel vagy alkatrészekkel kapcsolatban, itt vagyunk, hogy segítsünk!
Milyen gyakran cseréljem a kompresszor olaját?
Használattól függ, a dugattyús légkompresszor új olajcserét igényel 180 nap körül.A csavarkompresszorok esetében 1000 órás olajcsere szükséges.